Kota-kota Dengan Lalu Lintas Tertinggi Di Dunia

Kota-kota Dengan Lalu Lintas Tertinggi Di Dunia
Kota-kota Dengan Lalu Lintas Tertinggi Di Dunia

Video: Kota-kota Dengan Lalu Lintas Tertinggi Di Dunia

Video: Kota-kota Dengan Lalu Lintas Tertinggi Di Dunia
Video: Penuh dengan Manusia, Inilah 10 Kota terpadat di Dunia 2024, April
Anonim

Tentunya Anda terbiasa dengan perasaan putus asa dan tidak berdaya yang dihasilkan oleh kemacetan lalu lintas. Jika Anda tidak tinggal di Meksiko, Bangkok atau Jakarta, mungkin menghibur Anda untuk mengetahui bahwa Anda tidak akan harus menderita apa yang pengendara tinggal di sana hari demi hari: mereka berada di tiga kota dengan lalu lintas terbanyak di dunia.

Menurut data dari TomTom, pembuat sistem navigasi mobil dan sepeda motor terkemuka yang melakukan studi terhadap kota-kota dengan kemacetan lalu lintas paling banyak di tahun 2017, kota tersibuk keempat di dunia adalah Chongqing, Cina, diikuti oleh sangat dekat untuk Bukares, Rumania, di tempat keempat dan kelima. Sedangkan keenam ditempati oleh Istanbul, Turki.

Tempat-tempat berikutnya dalam daftar 10 kota dengan lalu lintas terbanyak adalah Chengdu, Cina; Rio de Janeiro Brasil; Taiwan, Taiwan, dan Beijing Cina, dari urutan ketujuh hingga kesepuluh secara berurutan.

tracc81fico
tracc81fico

Tetapi bahkan jika Anda tidak tinggal di salah satu kota itu, laporan TomTom tidak terlalu membesarkan hati bagi negara mana pun di dunia: Masalah lalu lintas telah meningkat 23% sejak 2008 di seluruh dunia. Dan baru-baru ini, kemacetan di Amerika Utara tumbuh 5%, yaitu Eropa 9%, di Asia dan Oseania 12%, dan di Amerika Selatan dan Afrika masing-masing 7% dan 15%.

Di Amerika Serikat, kota-kota dengan masalah lalu lintas terbanyak adalah: Los Angeles (12 dalam studi TomTom), San Francisco (30), New York (49), Seattle (53) dan San José, California (65)

Tetapi salah satu yang paling mengkhawatirkan adalah Meksiko, karena meskipun negara itu berupaya mengurangi masalah ini, bahkan membangun lantai dua di jalan-jalan utama kota berpenduduk lebih dari 21,2 juta jiwa, para pengemudi terus menghabiskan waktu berjam-jam di sana. di belakang kemudi. Tahun ini saja, diperkirakan butuh 66% lebih lama untuk mencapai tujuan mereka, dibandingkan dengan yang dibutuhkan untuk menempuh jarak yang sama jika tidak ada lalu lintas yang terlalu banyak.

Direkomendasikan: